Me detuve un momento a estirar la piernas y disfrutar la playa en Algarrobo.
En el mirador llegando a Laguna Verde.
La cabaña de mi tío, ya está en las terminaciones.
Al fondo laguna Verde y el Mar, vista desde la cuesta Balmaceda.
De vuelta saliendo de la cuesta Balmaceda, tome el camino la pólvora, y nuevamente la ruta 68, el camino estuvo sin contratiempos, cuando ya estaba en la carretera me paso un grupo de 4 motos,eran 3 Varadero con tres cajas cada una y una Ducatti, para probar mi humilde moto me puse a seguirlos, cerrando el grupo, nos fuimos a velocidades crucero entre 120 y 150Km/hrs. y la TDR ni se urgió, ufff... que bueno ver que el gasto en repuestos y el tiempo invertido daban sus frutos, un verdadero placer de moto!!!
Saludos,
9 comentarios:
hola migo ..tengo la misma makina nesesito unos cnsejos y una mano..81970553..marca..y te debuelbo el llamado..porfa
ta genial su moto amigo...tengo la misma pero en azul de dnde eres...quiero q le ezes un vistazo ami moto...81970553...marca porfa de hay de debuelbo el llamado-
hola po groke, tanto tiempo, es Poseidon. Te acuerdas que habia vendido mi tdr? Bueno hace como 1 mes me compre otra y la lleve a pits para que la carburaran, bujias, etc etc. y quedo filete! Lo que ando buscando es una bomba de aceite 2T nueva, por si tienes una tu o sabes donde pueden vender.
Muy buenas las fotos (podrias subirlas tambien en alta resolucion para ver mejor la moto!)
Saludos.
Poseidon,
Viajo constantemente a algarrobo y laguna verde, seria muy buena juntarse.
Tengo una bomba adicional pero la verdad no se en que estado se encontrara. no se ve muy bien.
Quedaria buscar en desarmadurias, yo ando buscando unas camisas de cilindros.
Saludos
seria excelente!
te mande un mail pidiendote una fotos de las calcomanias en alta, ya que la quiero plotear. tb si me puedes mandar aprox las medidas.
gracias!
saludos.
hola
te felicito por el trabajo q hiciste,te quedo muy bien la moto.yo tengo una igual y tengo el mismo problema q tu tenias con la humareda y q aveces no tira y esta el motor reparado,te agradecere si me puedes poner la hoja de manual de taller donde especifica sobre carburacion.,quiza la podria imprimir desde esta pagina,disculpa la molestia
un saludo.
Raul.
hola! hace tiemp osigo tu blog con cada actualizacion que haces, te felicito quedo muy linda tu maquina, yo tengo una año 88, andando y tirando como cañon, a fin de mes se va a pintura y retoques esteticos principlmente ya que el motor esta filete, me guistaria poder comunicarme contigo para hacerte algunas consultas, mi mail s_Salazar_m@hotmail.com, agradeceria me contactaras.
Felcidades, muy buen trabajo hiciste
hola mi amigo temgo una 1kt y lo que ise fue cambiar las boquillas para mejor rendimiento de combustible y logre aumentar 65 km mas por tanque y sin que la maquina me perdiera potencia y cambie los piñones coloque de 15 y 41 atras . las boquillas original que usa son de 210 en alta y 25 en baja , yo coloque de 175 y 22.5,espero que le sirva mi consejo
estimado:
ase un par de meses adquiri una tdr 250, el dueño la tenia en pesimas consiciones (sin rayos las ruedas, ni aceite) la moto la compre a ojos cerrados.
El san Mecanico, la dejo impecable, en la parte de motor, pero tengo la pana del estanque, el mecanico le puso parches de cobre con estaño, peo aun asi la llave del estanque queda goteando, por esas casuelidades de la vida tendras alguna picada donde comprar el estanque o la llave?
ya he leido casi todos tus posteos, que me animaron en este camino con las tdr.
muchas gracias de ante mano. cualquier info me podrias escribir a mi correo
FranciscoAstorg@yahoo.com
muchas gracias de ante mano
saludos
Francisco
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